Fungsi dan Manfaat Kerikil yang Selalu Melekat di Rel Kereta Api

      Comments Off on Fungsi dan Manfaat Kerikil yang Selalu Melekat di Rel Kereta Api

TiketKAI – Batu kerikil banyak kegunaannya selain sebagai bahan pembuatan bangunan, batu kerikil juga lekat dengan rel kereta api. Dengan kecepatan, penumpang di dalam gerbong akan merasakan getaran meski kereta api memiliki pegas. Batu kerikil memiliki peran membantu pegas yang kurang mampu menahan goncangan.

Selain menahan goncangan ternyata ada fungsi lainnya antara lain:

 Sebagai Bantalan Pemberat

Rel kereta terbagi menjadi dua bagian, yakni sepasang rel panjang dari baja sebagai lintasan dan bantalan berupa batangan baja atau beton bahkan kayu yang fungsinya sebagai penahan daya tekanan. Bantalan ini berfungsi  agar rel tidak tenggelam. Sedangkan batu kerikil yang terdapat disekitarnya sebagai pemberat dan membantu rel agar laju kereta tetap stabil sehingga berjalan dengan baik dan aman.

Penahan Getaran

Batu kerikil juga memiliki fungsi menahan getaran ketika kereta api melintas. Dengan ukuran dan berat kereta api yang terbuat dari logam hanya di sanggah sepasang baja pasti akan menghasilkan gaya yang sangat besar. Sehingga dengan adanya batu kerikil, goncangan yang terjadi dapat berkurang serta memperpanjang usia rel.

Mencegah erosi

Iklim Indonesia yang punya curah hujan tinggi, menjadi pertimbangan bagi peletakan batu kerikil di sekitar kereta. Alasannya karena saat hujan dan banjir tiba tidak berakibat pada pengikisan dan erosi tanah yang berada tepat dibawah rel kereta. Erosi bisa mengakibatkan dampak yang membahyakan seperti tanah anjlok atau ambles dan mengakibat kecelakaan fatal.

Menghambat tumbuhnya tanaman liar

Rumput atau tanaman liat sekitar rel bisa menggemburkan tanah di bawahnya dan mengakibatkan tanah d bawah rel labil. Adanya kerikil bisa menghalangi cahaya matahari menyinari tanah sehingga tumbuhnya tanaman akan semakin kecil.

Akan tetapi ada beberapa rel kereta yang tidak memiliki batu kerikil. Seperti rel yang di bangun di atas jembatan atau jalan raya. Hal ini karena jembatan rel kereta api sudah dirancang khusus untuk menahan getaran.

Selain itu tidak akan ada tanaman liar yang tumbuh dan juga adanya erosi. Hal ini juga berlaku di jalan raya karena aspal dan semen bisa menjadi pengganti kerikil dengan baik.